天津爆炸案后露天停放汽车无一幸免，汽车露天仓储值得警醒

据悉，2015年8月12日晚11:20左右，天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库发生爆炸，在灭火过程中发生2次爆炸，爆炸波及进口新车存放仓库，雷诺、韩国现代、起亚、大众、奔驰等众多品牌露天存放新车被烧毁，其中雷诺受损车辆大约1500台左右，韩国现代、起亚进口4000台左右、进口大众甲壳虫、迈特威、迈腾、高尔夫旅行车、途锐等约2748台，奔驰100台，保时捷仓库距离爆炸点较远，仅有几台车受损，上述品牌受损车辆大约8348台;路虎捷豹、吉普、雷克萨斯等车辆均不同程度受损，初步测算损失金额30亿左右。

 

据了解，企业和国家对汽车仓储都有条文规定，如《整车仓库管理暂行规定》。该规定要求“做好各种防范工作，确保车辆的安全保管。在相关法规完善之前，不管存放时间长短，让露天仓储远离易燃易爆危险品，本是汽车仓储常识;让人民生命财产和具有较高价值的高档消费品远离易燃易爆危险品，亦是相关部门职责所系。此次爆炸殃及汽车，有关企业其实也是犯了常识性错误，本不该发生的惨祸损失惨重远超预料，教训惨痛。
 

中国已成为世界第一汽车消费大国，所以汽车仓储是个非常值得重视的问题。如果仓储有危险那么经过研发、组装、测试、物流等数十道工序即将交付的豪华新车，转瞬之间付之一炬，血本无归。